マイナーチェンジひたひた

おお、こうなるよねぇ。

発表された 日産ノート マイナーチェンジ。

大きくエクステリアデザインが変わり、初見が
まったく違うイメージに。

セレナで見られたデザインに寄せてきましたねぇ．．．

＜＜今日のノート＞＞
発表されてすぐ、すでに日産のホームページでは
マイナーチェンジ後のノートが掲載され、新車購入はMC後のノートのみ。
といっても、すぐに販売されているわけではなく、購入できるのは
来年になってから。

さて、ノートがマイナーチェンジしたということは、次は
オーラが新しくなるということですよねぇ。

我が家にあるオーラ君、古くなっちゃうですよぉ。

モーゼのようだ

首都高環状線、C1内回り。
京橋から江戸橋、神田橋へ．．．というところで
赤いテールランプの列。

　　おっとと。

ハザードを出して列の最後尾に。

工事予定はない区間、これは事故だな。
どこだろう？

なんて思っていると、この渋滞の列の後方でパトカーのサイレン音が
近づいてきました。

いや、２車線しっかり詰まった渋滞だよぉ。これから現場に行くのかなぁ。

＜＜今日のパトカー＞＞
少しづつ進む車の列、あっち、こっちに少しづつよけると、真ん中に道が。
大型トラックもぎゅーっと寄ると、一台分の幅は確保できるのね。

そのできた、２車線の真ん中、パトカーがサイレンを鳴らしながら走っていきました。

　　車の波の真ん中、走っていったよ。

まるでモーゼのようなパトカーでした。

朝焼け前

夜明け前 ではなく、朝焼け前。

夜から朝に変わっていくために、
東の空が朝焼け前の明るさになり、
朝焼けが広がって夜明け前の明るさが広がり、
夜明けの空を見ながら朝ごはん．．．

あれれ。空を見ていると朝が短くなっちゃう。

＜＜今日の朝日＞＞
東の空が赤く色づき、今日のお天気は晴れで決定！
そんな感じです。

星が輝きを失い、気が付けば朝焼けの空。
いい色ですねぇ．．．

しかし朝は忙しい。のんびり並べている時間はないっすね。

安いわけではないよぉ。

首都高をぐるぐるっと回ってガスが心細くなりました。

給油＆洗車でガソリンスタンドに行こうとおもってましたけど、
とりあえず給油だけでも。

ということで夜のガソリンスタンドに。
そーだよねぇ。洗車機は既に閉じられちゃってます。
給油しかできませんがな。

ご近所迷惑ですし、深夜早朝は洗車機は使えないのよね。

＜＜今日のガス価＞＞
会員価格 166円/L。
おー、安くなったねぇ。

いやいやいやいや．．．
だまされないぞぉ。安くはなってないぞぉ。

トリガー条項発動して、ちゃんと価格をさげろぉ！

右折信号に気をつけよう

右折信号があると、どんなに対向車がこようとも
必ず一定時間は確実に曲がることのできる時間があると思い
安心して余裕をもって待っていられます。

しかし右折信号を待つ長い列があると、
何回目で曲がれるのだろうか？
不安になります。

そんな不安に置かれ、早くしろよぉ！ と焦りが入ると、
とにかく信号がぎりぎりでも．．．曲がっちゃいますよねぇ。

＜＜今日の取り締まり＞＞
そんな右折信号・右折レーンの先、曲がったところに
警察官が立っている。

よくよく見ると、右折信号がみえるところ、右折レーンからは
死角になるところにもう一人警察官の姿。

はい、無理に曲がってしまった車は、そのままお縄でございます。

この光景、ご近所でよく見るのよねぇ。

絶対どんなに急いでいても、微妙な信号では進入しませんよぉ。

さらに涼しく

昨日 地熱温度より気温が下回り、涼しさを実感しておりましたが、
今朝はさらに気温が下がり なんと16℃を記録。
半そでポロシャツで御散歩しておりましたが、体が
暖まるまで寒さを感じておりました。

もう立派な「秋」がやってきたんだなぁと実感。

太陽が昇ってきても、暑さを感じず、いつもは逃げる
陽の光を浴びてお散歩しておりました。

＜＜今日の洗車＞＞
天気予報も変化。雨マークがなくなっています。
そしてガソリンの値段が降下。
補助金の効果でしょうか。

うし、給油＆洗車じゃ！

ガソリン満タン、このところの雨汚れ除去。
うーんさっぱりした。

暑さが収まって燃費がのびる

数値的にはまだまだ暑い毎日。

しかし朝晩の体感はぐっと下がった感じです。

最低気温は25℃を超え、ずーっと熱帯夜だったり
するんですけどねぇ。

＜＜今日の燃費＞＞
暗くなってから走れば、エアコンなしでも大丈夫。
渋滞も解消されているので、ストップすることなく
アクセルワークのみで走れます。

となると、のびますのびます燃費がのびます。

走った距離と、予想の航続距離、足し合わせると．．．
おお！　800kmを超えてきたよ。

高騰するガソリンへの対応、燃費をよくする♪ やったね。

燃費記録更新

本日の最高気温は35度超え。
はっきり言って「暑い！」

そんな暑さの中、給油前に燃費を考えつつひとっ走り。

暑い、日に照らされ換気のファンから出てくる風が
熱風のようです。
しかし燃費を考えて、今はエアコンスイッチは押さないぞぉ。

＜＜今日の記録＞＞
給油前の成績表がこれ。

　　走行距離 653km
　　走行可能距離 177km
　　　　　　　　　　　　＝ 830km/満タン

おー、満タンで 800km を超えてきました。
これは新記録です。

近頃 e-Power での走りを身につけたというか、街乗りでも
燃費がのびていたので、この結果に大満足。

しかしこれからはエアコンが活躍するので、この記録は
しばらく超えられないですねぇ。

シートベルトキャンセラー

着座しているときにシートベルトをしていないと、
「ぴんぽーん！」と大きな警告音、メーターに
シート配置の図に大きなバッテンが表示されたままに．．．

走行中にシートベルトしていないと、実質的に運転NGです。

しかしこの機能、ちょっと重量のある荷物をシートに載せると
反応してしまい、シートベルトの強要が始まります。

お買い物、お米を買って後部座席に．．．
　　ぴんぽーん！！

大抵の機能は「オフ」にできると思っていたんですが、
この警告機能はどうもオフにすることはできないみたい。

＜＜今日のキャンセラー＞＞
ニーズあるところにはなにか解決策があるものですね。

そのものずばり、「しt－ベルトキャンセラー」なるアイテム。
バックル部分の金具だけの商品。これを差し込んでおけば．．．

　　おおっ♪

思わず見つけたと同時にポチってました。
人が着座するところには使いませんが、いつも荷物を置く場所に
適用しましょう♪♪

目指せ、一タンクで800km

エアコンを使う必要なく乗れるこの時期。
燃費が一気に伸びます。

暖房、冷房、エアコンボタンを押して走ると、ほんと
あっという間にガソリンがなくなる気がします。

そんないい時期の今、メーターを確認すると．．．

＜＜今日のもうすぐ800k＞＞
オーラの走行情報、「給油後走行情報」はガソリンを入れてからの
状況が表示されます。

いつも給油は満タンにしているので、これは満タンからの情報。

　　燃費は 27.2km/L、
　　走行距離は 590km、
　　残ガソリンからの走行可能距離200km

おお。実績590km、残り200km ＝ 790km
一タンクで 800km走れちゃうの ♪

丁寧なアクセルワークで、しっかり回生させてブレーキは最小に。
結構うまくなったのかなぁ。