久しぶりな感じで首都高

このところのゲリラ豪雨、台風、にわか雨．．．
深夜早朝も天気が悪く、首都高周回に出そびれておりました。

　　こんなに乗ってないのは久しぶりカモ。

安定とはいいませんが、不安定という言葉がなかった
本日早朝のお天気。

よし、行くよぉ。

＜＜今日の首都高＞＞
平日金曜日。高速道路左車線はトラックがいっぱい。
タンクローリーがいると、左車線のトラックが右車線に移動、
ローリーを抜いて左に戻るという動きをします。

しかしこれは普通の高速道路の話、首都高C1では次々とジャンクションが迫り、
右合流、左合流、一定ではありません。左側にトラック．．．なんてことは
ありません。また「高速トラック」もいて、右へ左へと車線変更しながら
快走していたりします。

そんなトラック群をすり抜け、環状線をくるくる．．．
モデルチェンジされて「旧型」になってしまいましたが、全然オッケーっすよ。

気が付くとオーラが腹ペコ。ガソリン満タンにして帰りましょう。

洗車してもらったし、出るでしょ。

このところ不安定なお天気が続き、にわか雨となる
午後が多数。
車は常にこの雨の影響で、よごれてしまった状態に。

　洗車してもすぐ汚れちゃうからなぁ．．．

結構汚れているのですが、雨が降ると言われ、
また実際に雷雨にあってそのままでした。

それが昨日の六か月点検で洗車してもらいスカッときれいに。

おおおお。

＜＜今日の首都高＞＞
きれいになって、とってもいい気分。
コレハ首都高に出るでしょう♪

近頃はいつも日の出ごろに帰宅コースに乗るように
日の出前に走っているのですが、どんどん日の出時間が
遅くなってゆき、今日はほとんど暗いなかをドライブとなりました。

朝日が見えていた辰巳PAでの休憩時、今日はほぼ真っ暗でしたよ。

ガソリンが心もとなくなり、帰宅直前に給油となりました。
で、その時になってやっと周りが明るく．．．
あれ？ 日の出時間、そろそろ5時台になるんだっけ？

6か月点検

初車検前の6か月点検。
この暑い中、ディーラーに行ってきました。

外気温計は34度から36度。危険な暑さです。
エアコンの温度設定が30度でも、出てくる風は
十分冷たく感じます。
しかしルーフやボディが日差しで加熱されているのか、室内は
涼しくなりません。

温度設定を下げると、風があたる体の部分が冷たくなりすぎ。
でも暑さ変わらず．．．

さすが危険な暑さです。

＜＜今日のMC＞＞
マイナーチェンジ後のオーラとニスモが並んでました。

写真やWEBで見るのとは印象が変わります。

うーん．．．新しいオーラ、プジョーみたい？
うむむむ。MC前のイメージを残した、NISMOがかっこよく
感じてしまうなぁ。

誤作動じゃなく想定外でしょ

午前2時。
オーラに乗りこみ首都高へ。
この時間なら．．．全然涼しくありません。
外気温計は31℃を表示、熱帯夜どころじゃないぞ！！

ま、暑くて目が覚めたから、この時間にオーラに乗っているんですけどね。

オートエアコンだと寒く感じるので、温度指定。
外気温から1℃低い値にしましょうか。

＜＜今日の何だこりゃ＞＞
温度を指定、風量調整．．．吹き出し口はオートにしておきます。

するとなぜか、「足元」に風がでます。
いやいや、上部吹き出しでしょ。

ふと気が付くと、また足元にのみ風が出ます。

エアコン故障か！？

温度していをゴリゴリ変えてみて状況が判明。
設定を30℃以上にすると、吹き出しが足元になっちゃう。

むむむ。そっかぁ、30℃指定は「暖房」とみなされているのかっ。
気温30℃設定は、問答無用「暖房」扱いなのでしょう。

30℃で冷やす．．．そんなことになるとは考えもしなかったのでしょう。
吹き出し口が下部のみになるのは、故障ではなく暖房だからか。
30℃が冷房になるなんて想定外ですよねぇ。

山手は38度

日曜日の早朝はトラックが少なくておすすめ。

首都高環状、C1,C2 ともにトラックは少なく、C1にいたっては
「クリアラップ」できてしまう感じ。

時刻は AM 3:00 - 4:00。
一部工事がありますが、渋滞していることはありません。

平日はトラックが多く、つねに詰まりつつ
走ってしまいますが、日曜早朝すばらしい。

＜＜今日の気温＞＞
C2もトラックは少なく、2車線とも「高速度」に
なっております。安全第一、2車線同じ速度で走らないでね。

そんなゆるゆるなC2なんですが、山手トンネルは暑さがとまらない。
早朝だというのに車外温度が38度を示しています。
大橋ジャンクション近辺、ミストが仕掛けられていますが
涼しい感じは全くしません。

早朝でこんな調子だとすると、日中はどうなっちゃうの！？

暑いよ。夏だよ。

気温がぐんぐん上昇。
40度．．．に迫るとのニュースもありましたが、
車に乗っていると、外気温計は一足先に40度を
突破している状態。

車にエアコンどころか、「クーラー」が装備されていなかった
なんてことを知らない子供たちが多い現在ですが、
もしあの時にこの暑さがあったら、高速道路の渋滞で
死者続出だったでしょうねぇ。

危険な暑さです。

＜＜今日の空＞＞
そんなとっても暑い本日の夕刻。

空に現れた白い雲。その形。

これは夏じゃないなぁ。

安くても大丈夫

チラシに入ってくるタイヤのセール。

タイヤの銘柄、サイズによって値段はいろいろ。
1万円台から数万円まで。
ホィールとの組み合わせで売られているものも。

　　おー、1万円台かぁ。

いえいえ、一本分のお値段＆取り付け費用も必要。
総額では5万円程度からというところでしょうか。

＜＜今日のアメリカン＞＞
メーカー品のオンラインショップ。
タイヤが2万円台から。

はい。4本＋取り付け工賃込みの総額です。

安い、安すぎる。

ブリジストンで売っておりますが、アメリカンなタイヤ。
粗悪？ いえいえ、街乗りであれば全然問題なし。

赤い同上はないのか

先月中旬、かなり盛大におなかを下してしまった後から
体重が1kgほど減。
結果49kg台に突入し、そこから抜け出せなくなってしまいました。

食べてはいるんですけどねぇ。
夏のような蒸し暑さになり、引きずられるように
体の代謝が上昇しちゃったのかも。

実質は、ほんの数百グラムなんですが、「40kg台」と「50kg台」の
間にはものすごい溝があるよなぁ。
体重を増やすべく、さらにしっかり食べねば。

＜＜今日の予定＞＞
近くの工事現場の作業予定。

金曜日に赤い「全休」、土曜日に黒い「同上」。
これはカードの使い方がうまいってこと？
それとも誰かにいたずらされている？

赤字で「同上」となっていたら疑う余地なしと思うんですが、
黒字だとなぁ。

ウオータースポットの正体

フロントガラスに霜がつくと、ワイパーが当たる部分と
当たらない部分で霜のつき方に明らかな差が出ます。

雨のたびにワイピングされるところと、されないところでは
水垢というか、汚れというか、何かの付着度合いが違うのかも。

そんな気がして、「ウォータースポット」を落としてから「撥水剤」という
お掃除動画をみて、なるほどその手があるのかと。

いろいろあるなか、一つ購入してみました。

＜＜今日のお風呂場＞＞
どれぐらい効果があるものか？ 車のウインドウを施工する前に、
水滴でウロコいっぱいのお風呂場の鏡で試してみました。

付属のスポンジにクリーム状の薬液を出し、キュキュキュっ と
磨いていきます。こんな感じかな．．．

最後に水で流すと、おお！ すごい。とってもきれいだっ。

ん？ ラッピングして鏡面にクエン酸水を渡し、しばし放置してから
拭き掃除．．．したときよりも明らかにきれいだぞっ！！

車用のケミカルを使うのって、実は家中掃除にとっても効果的なのかも。

辰巳の日の出

昨日から「旧型」の枕詞が付くようになってしまった我が家のオーラ。
だからどうした、e-Power は変わるまい。
今朝は夜明け前、暗いうちからドライブじゃ。

4:00前に首都高入り口を通過。これで、明るくなるまで走っていても
250円確定だ。

トラックが多い中、スイスイと行きますよぉ。
あ、でも一発免停のような走りはしませんからねぇ。
ひやりとした体験は、自制を促してくれます。

＜＜今日の日の出＞＞
グルグルっと走ったのち、辰巳PAに車を停めたとき、
太陽がPAの端から昇り始めておりました。

よしよし、パチッとな。



朝のうちの涼しい中、楽しく走らせてもらいました。
「旧型」？ ええ、でも楽しさは変わらない。