暑さが収まって燃費がのびる

数値的にはまだまだ暑い毎日。

しかし朝晩の体感はぐっと下がった感じです。

最低気温は25℃を超え、ずーっと熱帯夜だったり
するんですけどねぇ。

＜＜今日の燃費＞＞
暗くなってから走れば、エアコンなしでも大丈夫。
渋滞も解消されているので、ストップすることなく
アクセルワークのみで走れます。

となると、のびますのびます燃費がのびます。

走った距離と、予想の航続距離、足し合わせると．．．
おお！　800kmを超えてきたよ。

高騰するガソリンへの対応、燃費をよくする♪ やったね。

燃費記録更新

本日の最高気温は35度超え。
はっきり言って「暑い！」

そんな暑さの中、給油前に燃費を考えつつひとっ走り。

暑い、日に照らされ換気のファンから出てくる風が
熱風のようです。
しかし燃費を考えて、今はエアコンスイッチは押さないぞぉ。

＜＜今日の記録＞＞
給油前の成績表がこれ。

　　走行距離 653km
　　走行可能距離 177km
　　　　　　　　　　　　＝ 830km/満タン

おー、満タンで 800km を超えてきました。
これは新記録です。

近頃 e-Power での走りを身につけたというか、街乗りでも
燃費がのびていたので、この結果に大満足。

しかしこれからはエアコンが活躍するので、この記録は
しばらく超えられないですねぇ。

シートベルトキャンセラー

着座しているときにシートベルトをしていないと、
「ぴんぽーん！」と大きな警告音、メーターに
シート配置の図に大きなバッテンが表示されたままに．．．

走行中にシートベルトしていないと、実質的に運転NGです。

しかしこの機能、ちょっと重量のある荷物をシートに載せると
反応してしまい、シートベルトの強要が始まります。

お買い物、お米を買って後部座席に．．．
　　ぴんぽーん！！

大抵の機能は「オフ」にできると思っていたんですが、
この警告機能はどうもオフにすることはできないみたい。

＜＜今日のキャンセラー＞＞
ニーズあるところにはなにか解決策があるものですね。

そのものずばり、「しt－ベルトキャンセラー」なるアイテム。
バックル部分の金具だけの商品。これを差し込んでおけば．．．

　　おおっ♪

思わず見つけたと同時にポチってました。
人が着座するところには使いませんが、いつも荷物を置く場所に
適用しましょう♪♪

目指せ、一タンクで800km

エアコンを使う必要なく乗れるこの時期。
燃費が一気に伸びます。

暖房、冷房、エアコンボタンを押して走ると、ほんと
あっという間にガソリンがなくなる気がします。

そんないい時期の今、メーターを確認すると．．．

＜＜今日のもうすぐ800k＞＞
オーラの走行情報、「給油後走行情報」はガソリンを入れてからの
状況が表示されます。

いつも給油は満タンにしているので、これは満タンからの情報。

　　燃費は 27.2km/L、
　　走行距離は 590km、
　　残ガソリンからの走行可能距離200km

おお。実績590km、残り200km ＝ 790km
一タンクで 800km走れちゃうの ♪

丁寧なアクセルワークで、しっかり回生させてブレーキは最小に。
結構うまくなったのかなぁ。

一番背高

ルーレット族対策として、その手の車が集まる首都高のPAが
毎晩のように閉鎖されています。

ぐるぐる首都高を回って、ちょっと休憩．．．できないじゃん。

タイミングが良ければ開いているんですかねぇ。

<<今日の車種>>
そんなPA、今日は開いてました。

やったぁ。ちょっと休憩だ。

ここはいつもにぎわっていて、やはりその手の車が並びます。
今日はどうかなぁ．．．

オープンのポルシェだ。BMWやベンツですかねぇ。
どちらかというと「その手」じゃないね。
おっと、その先にいましたよ。TypeR ですか？ ランエボ？？

そんな観察をしていて気が付きました。
うちのオーラが一番車高高いじゃん。

なによ、みんな車高低すぎでしょ (笑

朝からまっかっか

年度初めが土曜日。

日付重視で今日が入社式の会社もありますが、
基本は土曜日でお休みにところが多いでしょう。

そして4月1日。エイプリルフールなのですが、
昔よくあった「ジョークコンテンツ」の勢いはなく、
とても静かに感じます。

みなさん、なにをされているのかと思っていたら、
朝からずーっと首都高速がまっかっか。
天気も良く、まだサクラの花が残っていることから
お出かけ組がたくさんなのかな。

<<今日のハイウエイ>>
首都高をぐるっと回って、低額ドライブしようと
思っていたのですが、こんな渋滞いっぱいの
真っ赤な時には行きたくないなぁ と午前中。

午後から解消するかと見ていましたら、全然おさまりません。

　　うーん、渋滞も日常だっ！

我慢できずに渋滞の首都高に出撃。情報をみつつ、
渋滞を避けてのドライブに挑戦。

事故車あり、白バイにつかまっている車アリ、渋滞の原因は
いろいろあったんですねぇ。

回生やるな。

都内のサクラを見るため。
なんていいつつ、首都高をぐるぐる。

皇居近辺、結構サクラの花が開いてますね。
家の周りより、明らかに都内の方が花ありますがな。

お天気は下り坂、雨予報がありますが、
これぐらいの開花度なら、散ることはないでしょう。

<<今日の回生>>
ぐるぐる回って100kmちょい走りました。

そこで停車したところで．．．えっ。回生で+25kmですって。

すごいな回生。

再コーティング

昨年納車後すぐに施工したコーティング。

一年間水洗いだけで．．．という触れ込みでしたので、
本当に水洗いだけ。洗車機に入れても、「ワックス」は選ばず
水洗車のみで運用していました。

うん、コーティングした甲斐があった気がする。
（新車で1年目。何もしなくても同じだったかもですけど）

12ヶ月点検を昨日終えたので、コーティングもやっておきますか。

<<今日のコーティング>>
きれいに洗車して、コーティング剤を塗布。
乾かした後に再度拭き上げ。

おおお。持ち込む前には、十分きれいだと思っていましたが、
施工してもらうと段違いにピカピカになってます。
どうしても指がとどかずほこりがたまっていたところも
きれいに洗い流され、ぴっかぴか・

灯りの映り込みがすごい。

走りには全く影響はない部分ですが、ピカピカで
きれいになった車に乗ると、ちょっと気分が上がります。

12ヶ月点検

我が家のオーラくん、
ラフェスタと交換する形でやってきたのは昨年の2月27日。

法定12ヶ月点検は2月までに．．．
しかし2月は手術・入院で動けず、退院しても安静状態。
いや、安静と言われなくても、傷が痛いし乗り込むのも
ちょっとねぇ．．．

ディーラーまで乗っていけるまでの回復を待って、
やっと本日点検に出すことができました。

もしこれが車検だったら？
危ない危ない。

<<今日の試乗車>>
ディーラーまで行ったのですから、新型車や
違う車種を見たいよなぁ。

なんて思っていたのですが、並ぶ試乗車は
すべて ノート、オーラになっていました。
オーテック、ニスモ．．．名前はちょっと違いますが、
基本的にはノートだもんなぁ。

我が家のオーラと同じじゃん。

雨？ 汚れ？？

昨日 首都高を巡行中、コンソールに警告灯が付きました。

　　インテリジェント エマージェンシーブレーキ警告灯　

なのですが、見たこともない形状のランプで、
パッと見なんだかわかりませんでした。

警告灯とは別に、メッセージが表示され、
　　レーダーセンサーが汚れているので
　　センサーの近辺を拭いてください
というメッセージで状況を理解しました。

＜＜今日の洗車＞＞
高速道路で車を停めて拭く？ いやいやそれはないよね。
ザンザン降りのなかを走ればきれいになるんじゃね？
いや、走っている最中に「汚れ」ということは、なにか
張り付いた！？

3桁速度で強い雨の中の巡行中、いったい何があったのやら。

ま、確かに洗車してなかったからねぇ。

本日きれいに、さっと洗車しましたです。